国庆长假已经结束了，这个十一长假你去哪儿玩了呢？在尽量减少公共交通出行的假期中，一辆得心应手的轻型电动车，成为越来越多人出游的必备伙伴，而一块好的电动车电池，能为旅途加分不少。
随着 2019 年新国标的实施，“轻量化”成为电动车新国标时代的大势。为满足市场需求，南都电源推出了三大锂电产品系列，全面覆盖了 c 端各类新国标车和轻摩，b 端的共享用户及各类换电用户，并提供个性化定制服务和一站式系统k8凯发天生赢家一触即发的解决方案。
安全无忧，玩得安心才能玩得尽兴
关于轻型电动车的市场痛点，许多消费者和经销商核心诉求的重中之重，仍然是安全问题。基于用户诉求，南都电源在轻型电动车锂电池市场，采用了磷酸铁锂和锰酸锂两条技术路线。
南都磷酸铁锂电池具有良好的安全性能，在出现热失控时，因自身材料体系稳定的特点，热失控时的能量释放速度较温和，同时铁锂电池还具备高温性能好和寿命长等优点，可以轻松实现 5 年质保。而南都锰锂电池单体可通过针刺试验，整包也能实现刺穿 3 个电芯不起火。
南都电源已经在全国 30 多个省、上百个城市中，运营了近百万组的共享锂电池包，截止目前未发生一起安全事故，安全性得到了市场的认可。
出行无忧，山川与湖海皆可及
户外出游充电条件有限，一辆能跑的轻型电动车才能彻底摆脱出行途中的“电量焦虑”。
南都磷酸铁锂电池采用全新的高面密度工艺，电极面密度提升 30%，同时采用多孔电极设计，提升电极活性物质有效占比 20% 以上。这些技术的突破有效提升了电芯比能量，南都磷酸铁锂电池单电芯比能量可达 180wh/kg，整包可达 140-150wh/kg，给予了车辆更好的续航和爬坡等性能，轻松应对各种路况。就算在零下 10℃ 的低温环境中，南都磷酸铁锂电池也可以正常充电，放电容量也能达到 90% 左右，可以应对各种极端环境。
而南都锰锂电池则可实现 45℃ 条件下 500 次以上的高温循环，成功突破了锰锂材料的短板。
此外，南都电源还研发了铁锂电池智能管理和智能换电系统，实现了锂电物联网化。它们的聪明不仅能方便假期出游，日常通勤或者家庭用车同样便捷高效。
趁着秋日凉爽，这个国庆节还没有入手的小伙伴，赶紧安排一辆搭载南都锂电的轻型电动车，和家人、朋友去郊游吧。